新到着 (サーベロ)2019モデルS5 Cervelo Disc (170-175cm)ロードバイク ブラックサイズ51 eTap SRAM-ロードバイク

新到着 (サーベロ)2019モデルS5 Cervelo Disc (170-175cm)ロードバイク ブラックサイズ51 eTap SRAM-ロードバイク

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■他サイズ
 ・サイズ48  ・サイズ51
 ・サイズ54  ・サイズ56






■状態:新品


■商品説明

・Cervelo (サーベロ)

1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。
2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡る。
サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「v?lo」を組み合わせた造語である。
文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言える。
9人のエンジニアと創設者 により、サーヴェロのプロダクトはすべて自社で設計されている。業界内にテストのための明確な基準がないという現状の中、サーヴェロでは新たに、より厳しい自社基準を設定した。
これらのテストは業界標 準の数段厳しく、例えば対正面衝撃試験についてはDIN規格(ドイツ規格協会)の3倍を自社基準としている。
サーヴェロフレームはまた世界でもっとも厳しいEFBe (Engineering for Bikes)・・・世界中の軽量ハイパフォーマンスフレームの検査を行っている、ドイツを拠点とする国際的な独立検査機関による耐久性テストをもパスしており、すべてのフレームがハイパフォーマンスフレーム認定を受けている。
その上サーヴェロでは、同一のフレームを3回連続 してEFBeのテストにかけ、3回ともパスするという偉業を成し遂げた。
このように、他社がパスすることはおろか、行なおうともしないテストが、現在ではサーヴェロの標準となっている。
こうして、サーヴェロは軽量ハイパフォーマンスフレームの分野で、リーディングカンパニーとなった。





・S5

誰よりも速くゴールへ飛び込むには、いかなるシーンでも速くあるべきです。
ソロイストを創造した時と同じイデオロギーから生まれた新しいS5は、"スピード"に繋がるあらゆる要素を利用し、プロトン内で最速のバイクとして君臨できます。
また、そのプロトンから飛び出すとき、もはやあなたは後ろを振り返る必要なんて無いでしょう。

S5ディスクは、周りの景色を置き去りにするようなスピードを求める、一切の妥協も許さないトップレベルライダーのために作られた。
このモデルはCerveloが提唱してきたsystem thinkingの進化の果てに存在する。
Cerveloのエンジニアは、プロトンの中でで最速であり続けるためには、ただ剛性を高ければ、ただ反応性が優れているというだけでは不足であり、それらが統合されたレースマシンとして優れていなければとならないという認識の下、新たなSシリーズの開発に着手した。
S5Discを手にしたライダーは、もはや過去のものに対して決して振り返る必要はないだろう。



・LONGER TRAIL
高い安定性の実現。

・UNIFIED TRAIL
全てのフレームサイズで同じハンドリング特性の実現。

・LOWER BB
ライダーの重心を下げ、安定性を高めます。

S5は、激戦を共に闘う信頼に値するバイクです。フレーム剛性とジオメトリが連携し、精密で安定したハンドリングとペダリング効率を実現します。

高速コーナリング時や、力強くクランクを踏み抜くとき、滑らかな乗り心地に気づくでしょう。
路面からの振動は、フレームのカーボンレイアップとチューブの形状によって吸収され、幅28mmまでのタイヤが使用できるクリアランスと相まって、長時間蓄積する疲労を軽減してくれます。



・25%IMPROVEMENT

前作のS5と比べて、ボトムブラケットの剛性25%アップ。

・13%STIFFER

前作のS5と比べて、ヘッドチューブのねじり剛性13%アップ。

世界最高のスプリンタークラスは、ゴールラインへの激烈なスプリントで生み出す強烈なパワーをコントロールするため、それに耐える十分な剛性が必要です。新しいS5は、フレーム重量を増加させることなく、ボトムブラケットとヘッドチューブの剛性を大幅に向上させました。
最初の数回のペダルストロークで、パワーのすべてが推進力に変換されよりダイレクトな加速を感じることができるでしょう。




新しいS5のハンドル・フロントフォークまわりは、ステムの新しい空力概念を中心に大胆に再設計されました。
統合された設計により、すべてのケーブル(ブレーキホースとシフトケーブルもしくは電動ケーブル)を内蔵することができ、また体格・好みに合わせたポジション設定も行えます。

ステムの高さは5mm単位で30mmまで延長できます。
ハンドルバーの高さはステムとは別に2.5mm高くすることができます。
ハンドルバーの角度は0度と2.5度と5度の3段階で調節が可能。
これらの調整オプションにより、多くのライダーがこのバイクの完全なエアロ性能を発揮し、優れたフィット感をカスタマイズできます。
スタンダードバーとノーマルステムを使用したい場合は、変換アダプターの使用で可能になります。




■スペック

・カラー:ブラック/グラファイト/ホワイト
・フォーク:Cervelo All-Carbon Tapered S5 Fork For Disc
・ヘッドセット:FSA IS2 1 x 1-3/8
・ホイール:DT Swiss ARC 1450 DiCut 48 Disc
・タイヤ:Continental GP4000 SII 25mm
・クランクセット:SRAM RED 52/36
・ボトムブラケット:Cervelo BBright Connect 30x86
・チェーン:SRAM RED 22 11S
・フロントディレーラー:SRAM RED eTap 11S
・リアディレーラー:SRAM RED eTap 11S
・カセットスプロケット:SRAM XG 1190 11-28T
・シフター:SRAM RED eTap HRD
・ハンドルバー:Cervelo, AB08
・ステム:Cervelo CS28 V-Stem
・ブレーキ:SRAM RED HRD
・ブレーキローター:SRAM CenterLine X 160mm
・サドル:Prologo Dimension TiRox
・シートポスト:Cervelo SP20




■ジオメトリー

・サイズ:51
・スタック:519mm
・リーチ:376mm
・トップチューブ:535mm
・ヘッドチューブ:112mm

■特記事項

※掲載製品、画像の仕様・スペック等は予告なく変更される場合もございます。予めご了承ください。




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場 所:
アットスクール草津校
先 生:
杉本和子先生(あっぷるりん)
★★★★★★★★  内  容  ★★★★★★★★

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ポイント

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  • 日時:2016-10-12 13:00~19:00

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